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Introduction du goujon routier
2021-08-26
Les poteaux routiers, une méthode couramment utilisée pour les barrages routiers, sont utilisés pour guider les gens à conduire dans la bonne direction et prévenir les excès de vitesse et les accidents de la circulation. Principalement utilisé dans les routes et les chemins de fer.
Informations de base:
Les spécifications des goujons routiers sont généralement de 100 mm * 100 mm * 20 mm et la hauteur maximale ne dépasse pas 25 mm. Il existe de nombreux types de réflecteurs, notamment des réflecteurs, des réflecteurs, des LED, des films réfléchissants, etc.
La pose des plots routiers adopte généralement une pose en résine époxy.
Il existe de nombreuses classifications de crampons routiers, qui peuvent être divisées en :
1. Goujon de route en fonte d'aluminium ;
2. Goujons routiers en plastique;
3. Goujons routiers en céramique;
4. Pointes de fairway en verre;
5. Goujons de route à billes réfléchissantes (21 perles et 43 perles, qui peuvent être combinées en goujons de route en fonte d'aluminium et en plastique)
6. Pointes de mine ;
Selon la fonction, il peut être divisé en:
1. Pointes ordinaires ;
2. Goujons routiers solaires,
3. Pointes de câbles dans les tunnels ;
4. Goujons de route sans fil.
Selon le nombre de surfaces réfléchissantes, il peut être divisé en:
Goujons routiers à simple face et goujons routiers à double face.
méthode d'installation:
1. Le placement et l'installation d'installations d'isolement de sécurité est un point très important. J'espère que tout le monde ne doit pas l'ignorer. Dans tout le processus de construction dynamique, qu'il s'agisse d'une nouvelle route ou d'une route ouverte, tout le monde devrait être dans l'installation de sécurité. Si la construction se trouve sur une voie de circulation, le rapport entre le personnel de sécurité et le personnel d'installation doit être de 1:1. Pour la construction sur des sections non ouvertes, le rapport entre le personnel de sécurité et le personnel d'installation doit être de 1:3.
2. Déterminez l'emplacement d'installation et assurez-vous que l'emplacement d'installation est de niveau. Pour les routes avec expansion, fissures et irrégularités, les routes doivent être lissées et nivelées à l'avance.
3. Nettoyez l'emplacement d'installation avec une brosse et assurez-vous que l'emplacement d'installation est sec.
4. Prenez une quantité appropriée de colle et appliquez-la uniformément sur les pointes.
5. Appuyez fermement sur la pointe sur la position d'installation, assurez-vous que la direction est correcte, s'il y a trop de colle, assurez-vous de la nettoyer.
6. S'il s'agit d'une pointe en fonte d'aluminium avec pieds, assurez-vous que la profondeur du trou est supérieure à la profondeur du pied du clou de 1 cm et que le diamètre du trou est supérieur au diamètre du pied du clou de 2 mm.
7. Faites un tour dans les deux heures suivant l'installation des pointes pour vous assurer que toutes les pointes ne sont pas inversées, tordues ou tordues.
8. Une fois les goujons de route durcis pendant 4 heures, retirez et installez les installations d'isolation.
Informations de base:
Les spécifications des goujons routiers sont généralement de 100 mm * 100 mm * 20 mm et la hauteur maximale ne dépasse pas 25 mm. Il existe de nombreux types de réflecteurs, notamment des réflecteurs, des réflecteurs, des LED, des films réfléchissants, etc.
La pose des plots routiers adopte généralement une pose en résine époxy.
Il existe de nombreuses classifications de crampons routiers, qui peuvent être divisées en :
1. Goujon de route en fonte d'aluminium ;
2. Goujons routiers en plastique;
3. Goujons routiers en céramique;
4. Pointes de fairway en verre;
5. Goujons de route à billes réfléchissantes (21 perles et 43 perles, qui peuvent être combinées en goujons de route en fonte d'aluminium et en plastique)
6. Pointes de mine ;
Selon la fonction, il peut être divisé en:
1. Pointes ordinaires ;
2. Goujons routiers solaires,
3. Pointes de câbles dans les tunnels ;
4. Goujons de route sans fil.
Selon le nombre de surfaces réfléchissantes, il peut être divisé en:
Goujons routiers à simple face et goujons routiers à double face.
méthode d'installation:
1. Le placement et l'installation d'installations d'isolement de sécurité est un point très important. J'espère que tout le monde ne doit pas l'ignorer. Dans tout le processus de construction dynamique, qu'il s'agisse d'une nouvelle route ou d'une route ouverte, tout le monde devrait être dans l'installation de sécurité. Si la construction se trouve sur une voie de circulation, le rapport entre le personnel de sécurité et le personnel d'installation doit être de 1:1. Pour la construction sur des sections non ouvertes, le rapport entre le personnel de sécurité et le personnel d'installation doit être de 1:3.
2. Déterminez l'emplacement d'installation et assurez-vous que l'emplacement d'installation est de niveau. Pour les routes avec expansion, fissures et irrégularités, les routes doivent être lissées et nivelées à l'avance.
3. Nettoyez l'emplacement d'installation avec une brosse et assurez-vous que l'emplacement d'installation est sec.
4. Prenez une quantité appropriée de colle et appliquez-la uniformément sur les pointes.
5. Appuyez fermement sur la pointe sur la position d'installation, assurez-vous que la direction est correcte, s'il y a trop de colle, assurez-vous de la nettoyer.
6. S'il s'agit d'une pointe en fonte d'aluminium avec pieds, assurez-vous que la profondeur du trou est supérieure à la profondeur du pied du clou de 1 cm et que le diamètre du trou est supérieur au diamètre du pied du clou de 2 mm.
7. Faites un tour dans les deux heures suivant l'installation des pointes pour vous assurer que toutes les pointes ne sont pas inversées, tordues ou tordues.
8. Une fois les goujons de route durcis pendant 4 heures, retirez et installez les installations d'isolation.
L'installation de poteaux routiers n'est pas compliquée, mais de nombreux détails nécessitent une attention particulière. Ces détails jouent un rôle très important pour garantir les exigences de qualité et la durée de vie des goujons routiers.
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